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駕駛小型消防車除了堅持使用凈化燃油外,在操作駕駛中還注意:
(1)預熱起動
小型消防車一般正常—次起動時間3-5秒鐘,一般耗油4-8克。因此,為了縮短起動時間,在環(huán)境溫度較低時應進行預熱。有試驗表明,預熱起和不預熱直接起動相比,燃油消耗可下降10%?l5%。
(2)起動后“暖車”和工作對保溫
發(fā)動機起動后應在較低的轉速下運轉1-2分鐘,再在較高轉速下運轉,待水溫升到50度以上時,才可使小型消防車載負荷行車。據試驗表明,經過暖車和不經過暖車而起動后立即帶負荷行駛相比,可減少油耗15-20%;發(fā)動機工作冷卻水溫保持在75-95度**范圍內,燃油消耗也會下降。
(3)平穩(wěn)起步
在起步過程中,由于發(fā)動機轉速和負荷的變化,將使油耗増加,這一時間越長,油耗就越大。所以起步時,可縮短空載運轉時間;減小加速阻力,使車平穩(wěn)起步節(jié)油。
(4)掌握經濟運行速度
小型消防車有一個耗油量**小的速度,高于或低于經濟速度都會增加油耗。如小型消防車上坡時,行駛阻力較 大,耗油增多,如果及時選用適當檔位上坡,使發(fā)動機仍在經濟速度下運轉,不是在高速下工作,也可達到即克服上坡阻力,又能節(jié)油的目的。
(5)減少制動
有些駕駛員不善于根據不同的路面情況來選擇車速。因而行車中制動次數頻繁。這一過程要消耗額外的燃油,制動越多,耗油越大,減少制動,方能節(jié)油。
(6)額定負荷運動
小型消防車應盡量在額定負荷下運行。如車輛載重不足噸位,應采用高檔小油門的操作方法,可以節(jié)油。
(7)保持輪胎氣壓
一般輪胎充氣壓力比規(guī)定值高出100千帕/平方厘米。高岀**氣壓,保持較高的輪胎氣壓,可以節(jié)油。
(8)避免發(fā)動機空轉或怠速運轉
如停車超過5分鐘以上,**熄火節(jié)油。